Nadal odpowiadamy na pytania czytelników „za kierownicą”, a dziś powiemy ci, czy warto używać świec zapłonowych o wyższej liczbie zapłonu w silnikach samochodowych niż zaleca producent.
Reklama
Pewnego dnia przysłano nam kolejne bardzo interesujące pytanie:
„Witam, drodzy eksperci. Sytuacja: zgodnie z kartą techniczną samochód umieszcza świece zapłonowe o liczbie 5. Sprzedawca w sklepie samochodowym zaleca zabranie świec irydowych o liczbie kalilowej 6. Pytanie: czy wystąpią odchylenia w pracy silnika, Jeśli umieścisz świece zapłonowe o liczbie 6? Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam, Max”.
Ekspert „za kierownicą”, najstarszej i najbardziej autorytatywnej publikacji motoryzacyjnej w Rosji, Michaił Kolodochkin udzielił wyczerpującej odpowiedzi na to pytanie:
– Drogi Max i inni czytelnicy, którzy również są zainteresowani odpowiedzią na temat liczby świec! Przejście na świece irydowe jest mile widziane. Ich jedyną wadą jest wysoka Cena. Jeśli ta okoliczność Ci nie przeszkadza, użycie takich świec poprawi o kilka procent wszystkie główne wskaźniki silnika – zarówno moc, moment obrotowy, jak i charakterystykę środowiskową. A zasób takich świec w przeliczeniu na odczyty licznika kilometrów może być sześciocyfrowy: będą trwać bardzo długo.
