171
Co jest niebezpieczne?
Przedwczesny niekontrolowany zapłon prowadzi do wzrostu ciśnienia w cylindrach do 200 barów, a nawet więcej. Rezultatem są pęknięte przegrody między pierścieniami i pęknięte tłoki, połamane pierścienie, deformacja ścian cylindra. Ogólnie-remont silnika.
Reklama
Co robić?
Konieczne jest wlewanie do silników turbo z bezpośrednim wtryskiem paliwa olejów silnikowych najnowocześniejszej kategorii operacyjnej-API SN Plus lub API SP, o ile nie jest to sprzeczne z instrukcją obsługi. Praktycznie nie pozostawiają osadów popiołu na tłokach, płytach zaworów i powierzchni komory spalania w głowicy cylindrów.
